Dein VFR-Flugwetter-Briefing: GO oder NO-GO in Sekunden
Wetter, NOTAMs, GAFOR und GO/NO-GO-Entscheidung für VFR-Piloten.
Aus rohen METAR/TAF-Daten wird eine klare Empfehlung — passend zu deinem Erfahrungslevel.
Für iPhone & iPad ab iOS 13 · für Android bei Google Play · Internet für Live-Wetter erforderlich
9
GAFOR-Zonen
DACH-Region live
3
Pilot-Stufen
individuelle Limits
141
Flugplätze
aus OpenAIP
∞
Wetter-Updates
NOAA + DWD ICON-D2
DECISION-ENGINE
Drei Antworten, die wirklich helfen.
FlyLab analysiert Wetter, Crosswind, Wolkenbasis und NOTAMs — und liefert kein „kommt drauf an", sondern eine klare Empfehlung mit Begründung.
GO
Flugbedingungen passen.
Wetter im Limit, Crosswind unter Schwelle, NOTAMs unproblematisch. Klare Empfehlung weiterzufliegen.
!
Marginal — vorsicht.
Ein Faktor an der Grenze (Sichtweite, Wind, Wolken). Detailbegründung pro Aspekt, du entscheidest.
×
NO-GO — bleib am Boden.
Mindestens ein Limit unterschritten. Klare Erklärung welcher Parameter wieso problematisch ist.
FEATURES
Was FlyLab macht.
Pre-Flight-Briefing in einer App. Kein Selfbriefing-Login, kein Tracking, keine Werbung.
Pre-Flight-Dashboard
GO / MARGINAL / NO GO auf einen Blick mit Begründung pro Aspekt (Wind, Sicht, Wolken, NOTAMs).
3 Pilot-Stufen
Schüler · Frisch erworben · Erfahren — jede Stufe hat eigene Grenzwerte. Was für 100-Stunden-Pilot OK ist, ist für Schüler NO-GO.
Crosswind-Berechnung
Pisten-Daten aus OpenAIP, automatische Querwind-Komponente pro Piste. Direkter Vergleich zu deinem Maschinen-Limit.
Routen-Planung
Wegpunkte, VFR-Meldepunkte, Lufträume-Check auf einer Karte. Klick statt Tippen.
Maschinen-Datenbank mit W&B
C152, C172N, PA-28, DR400, DA40, Aquila A210 — eigene Weight-&-Balance-Berechnung mit Limits.
Karte mit VFR-Tiles
Lufträume, Meldepunkte, OpenStreetMap und Open Flightmaps. Plus Niederschlags-Radar Live.
NOTAM in verständlichem Klartext
Aus „RWY 09/27 CLSD DUE WIP" wird „Piste 09/27 wegen Bauarbeiten gesperrt". Verständlich, ohne Decoder-Manual.
Synthetisches GAFOR
9 DACH-Zonen mit C/O/D/M/X-Bewertung aus DWD ICON-D2. Aktualisierung alle 3 Stunden.
Logbuch mit ADS-B-Abruf
Geflogene und geplante Flüge festhalten. Kennzeichen eingeben — FlyLab holt den letzten Flug automatisch per ADS-B: GPS-Track, Zeiten, Strecke. Inklusive Maschinen-Info zum Kennzeichen.
Freie Streckenplanung
Nicht mehr nur von Flughafen zu Flughafen: Plane mit Pflichtmeldepunkten, Orten und GPS-Koordinaten — über die Suche oder durch Antippen der Karte. Wegpunkte per Drag sortieren, Höhe je Punkt setzen.
Höhenprofil mit Geländewarnung
Geländeprofil entlang der Strecke mit Reiseflughöhe, Lufträumen, NOTAMs und Flugplätzen. Liegt die geplante Höhe unter dem Gelände, wird der Abschnitt rot markiert. Finger aufs Profil = Höhe an jedem Punkt, synchron auf der Karte.
3D-Flug mit Tag & Nacht
Geplante und geflogene Flüge als echten 3D-Flug über Gelände und Satellitenbild abspielen — mit Verfolger-, Cockpit- und freier Kamera, Höhenlinien und Tag-/Nacht-Darstellung nach Startzeit. Plus Geländewarnung (GPWS): Liegt die Route zu tief, warnt FlyLab vor dem Berg.
Hell- & Dunkel-Modus
Durchgängiger Hell- und Dunkel-Modus (Hell, Dunkel oder automatisch nach Systemeinstellung) — vom dunklen Cockpit bis zur hellen Tageskarte.
Briefing als PDF
Das komplette Pre-Flight-Briefing — Verdict, METAR, GAFOR, NOTAMs — als sauberes PDF zum Teilen oder Ausdrucken.
DATEN-QUELLEN
Aus offiziellen Quellen — direkt.
FlyLab erfindet keine Wetterdaten. Wir kombinieren die besten frei verfügbaren Quellen und machen sie für Cockpit-Augen lesbar.
NOAA Aviation Weather Center
METAR, TAF, SIGMET, AIRMET — direkt vom National Weather Service. Globale Abdeckung, aktualisiert minütlich.
OpenAIP
141 deutsche Flugplätze mit Pisten, Frequenzen, Lufträumen, NDBs, VORs. Crowdsourced, qualitätsgeprüft.
DWD ICON-D2
Hochaufgelöstes Wettermodell des Deutschen Wetterdienstes für synthetisches GAFOR (DWD hat keine eigene API).
Open Flightmaps
Aviation-Kartendaten mit Lufträumen + Meldepunkten, CC-BY-NC. Inklusive Sektoren bis FL245.
FÜR WEN
Vom Flugschüler bis zum Privatpiloten.
PPL-Schüler
Du lernst noch, was „marginale Bedingungen" überhaupt sind. FlyLab erklärt dir Wetter mit konservativen Schüler-Limits — und einer Begründung.
Frisch lizenziert
Lizenz in der Tasche, aber wenig Erfahrung. Die mittlere Pilot-Stufe gibt dir Sicherheit ohne dich zu bevormunden.
Erfahrene Privatpiloten
Du weißt schon, was geht. FlyLab ist dein Schnell-Briefing — alle Daten in 30 Sekunden auf einen Blick statt 5 Tabs offen.
FlyLab für Android
FlyLab ist jetzt regulär im Google Play Store. Kein Tester-Programm, kein Code: einfach laden und loslegen.
