iOS live im App Store · Android-Beta offen

FlyLab.

Wetter, NOTAMs, GAFOR und GO/NO-GO-Entscheidung für VFR-Piloten. Aus rohen METAR/TAF-Daten wird eine klare Empfehlung — passend zu deinem Erfahrungslevel.

Android-Beta-Tester werden Im App Store laden (iOS)
9
GAFOR-Zonen
DACH-Region live
3
Pilot-Stufen
individuelle Limits
141
Flugplätze
aus OpenAIP
Wetter-Updates
NOAA + DWD ICON-D2

DECISION-ENGINE

Drei Antworten, die wirklich helfen.

FlyLab analysiert Wetter, Crosswind, Wolkenbasis und NOTAMs — und liefert kein „kommt drauf an", sondern eine klare Empfehlung mit Begründung.

GO

Flugbedingungen passen.

Wetter im Limit, Crosswind unter Schwelle, NOTAMs unproblematisch. Klare Empfehlung weiterzufliegen.

!

Marginal — vorsicht.

Ein Faktor an der Grenze (Sichtweite, Wind, Wolken). Detailbegründung pro Aspekt, du entscheidest.

×

NO-GO — bleib am Boden.

Mindestens ein Limit unterschritten. Klare Erklärung welcher Parameter wieso problematisch ist.


FEATURES

Was FlyLab macht.

Pre-Flight-Briefing in einer App. Kein Selfbriefing-Login, kein Tracking, keine Werbung.

📋

Pre-Flight-Dashboard

GO / MARGINAL / NO GO auf einen Blick mit Begründung pro Aspekt (Wind, Sicht, Wolken, NOTAMs).

🎯

3 Pilot-Stufen

Schüler · Frisch erworben · Erfahren — jede Stufe hat eigene Grenzwerte. Was für 100-Stunden-Pilot OK ist, ist für Schüler NO-GO.

💨

Crosswind-Berechnung

Pisten-Daten aus OpenAIP, automatische Querwind-Komponente pro Piste. Direkter Vergleich zu deinem Maschinen-Limit.

🗺

Routen-Planung

Wegpunkte, VFR-Meldepunkte, Lufträume-Check auf einer Karte. Klick statt Tippen.

✈️

Maschinen-Datenbank mit W&B

C152, C172N, PA-28, DR400, DA40, Aquila A210 — eigene Weight-&-Balance-Berechnung mit Limits.

🌤

Karte mit VFR-Tiles

Lufträume, Meldepunkte, OpenStreetMap und Open Flightmaps. Plus Niederschlags-Radar Live.

📡

NOTAM in verständlichem Klartext

Aus „RWY 09/27 CLSD DUE WIP" wird „Piste 09/27 wegen Bauarbeiten gesperrt". Verständlich, ohne Decoder-Manual.

🌍

Synthetisches GAFOR

9 DACH-Zonen mit C/O/D/M/X-Bewertung aus DWD ICON-D2. Aktualisierung alle 3 Stunden.

📒

Logbuch mit ADS-B-Abruf

Geflogene und geplante Flüge festhalten. Kennzeichen eingeben — FlyLab holt den letzten Flug automatisch per ADS-B: GPS-Track, Zeiten, Strecke. Inklusive Maschinen-Info zum Kennzeichen.

⛰️

Interaktives Höhenprofil

Geländeprofil entlang der Strecke mit Reiseflughöhe, Lufträumen, NOTAMs und Flugplätzen. Finger aufs Profil = Höhe an jedem Punkt, synchron auf der Karte.

📄

Briefing als PDF

Das komplette Pre-Flight-Briefing — Verdict, METAR, GAFOR, NOTAMs — als sauberes PDF zum Teilen oder Ausdrucken.


DATEN-QUELLEN

Aus offiziellen Quellen — direkt.

FlyLab erfindet keine Wetterdaten. Wir kombinieren die besten frei verfügbaren Quellen und machen sie für Cockpit-Augen lesbar.

🌦

NOAA Aviation Weather Center

METAR, TAF, SIGMET, AIRMET — direkt vom National Weather Service. Globale Abdeckung, aktualisiert minütlich.

🛫

OpenAIP

141 deutsche Flugplätze mit Pisten, Frequenzen, Lufträumen, NDBs, VORs. Crowdsourced, qualitätsgeprüft.

📡

DWD ICON-D2

Hochaufgelöstes Wettermodell des Deutschen Wetterdienstes für synthetisches GAFOR (DWD hat keine eigene API).

🗺

Open Flightmaps

Aviation-Kartendaten mit Lufträumen + Meldepunkten, CC-BY-NC. Inklusive Sektoren bis FL245.


FÜR WEN

Vom Flugschüler bis zum Privatpiloten.

🌱

PPL-Schüler

Du lernst noch, was „marginale Bedingungen" überhaupt sind. FlyLab erklärt dir Wetter mit konservativen Schüler-Limits — und einer Begründung.

🆕

Frisch lizenziert

Lizenz in der Tasche, aber wenig Erfahrung. Die mittlere Pilot-Stufe gibt dir Sicherheit ohne dich zu bevormunden.

💫

Erfahrene Privatpiloten

Du weißt schon, was geht. FlyLab ist dein Schnell-Briefing — alle Daten in 30 Sekunden auf einen Blick statt 5 Tabs offen.

FlyLab Android-Beta — jetzt mittesten

Die FlyLab Android-Beta ist offen. In zwei Schritten dabei — ein Google-Konto genügt, kein Code, keine Wartezeit:

1. Der Tester-Gruppe beitreten (ein Klick, „Gruppe beitreten").

2. Danach die Beta öffnen und über Google Play installieren.


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